1、先检查要挂灰的地方，摸一摸，摸远一点，找到所有需要刮补的地方。
2、用砂纸研磨需要挂灰的地方，磨远一点，即原子灰始终在被磨过的漆面内
3、先用原子灰填补凹陷深的地方，有个小窍门，将灰刀支出一点在需要挂灰的地方的平整处，保持同一水平线向下刮。
4、待灰用灰刀轻刮不会烂再补灰，首先还是用手摸检查出那些地方凹陷较深地方，一起刮的时候注意多填一点。
5、其实挂灰从平面练起，有棱角的，凹陷深的先填平做出大致形状再刮棱角，不深的棱角处少许灰慢慢刮直，刮出造型。
刮汽车原子灰有什么技巧?
原子灰，俗称汽车腻子，是近20年来世界上发展较快的一种嵌填材料。原子灰是一种以不饱和聚酯树脂为主要原料，配入了钴盐引发剂、阻聚剂、滑石粉等填加剂，用过氧化物作为固化剂的可根据实际需要，随时调配使用、方便快捷的新型嵌填材料。与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯腻子、醇酸腻子等相比，原子灰具有干燥快、附着力强、耐热、不开裂、施工周期短等特点。它的问世，让一度落后的汽车板金修理业实现了跨时代的飞跃。
使用方法
1． 基灰和固化剂的配合比例为100：2至5（重量计），气温愈低固化剂用量愈多。
2． 等涂的金属表面应彻底清除油污、锈斑、旧漆及水份。
3． 原子灰用量以一次性用完为宜，基灰和固化剂按比例进行配练，至颜色均匀一致即配完成。
云石胶基于不饱和聚酯树脂，适用于各类石材间的粘接或修补石材表面的裂缝和断痕，常用于各类型铺石工程及各类石材的修补、粘接定位和填缝。云石胶分为环氧树脂和不饱和树脂两种原料制作，不饱和树脂制作的云石胶的某种可以在潮湿的环境中固化，效果也很好。
第一步，灰刀与物面角度为45°-70°幅度，刮涂时灰刀应施加一定的力度，尽量刮薄、刮紧、刮实，这样可提高原子灰与金属面的附着力，减少涂层砂眼，降低吸水性；
第二步，灰刀与物角度为35°-45°幅度，尽可能刮厚、刮平、从而省略多次刮涂次数，节省时间，提高效率；
第三步，灰刀与物面解度为35°左右，尽量把灰层表面刮光，减少砂眼。
值得一提的是，在操作时动作要快，最好在原子灰混合层3分钟内涂完，如果花费时间太长，可能还没涂完原子灰就固化了。在喷涂中途底漆前，最好用中性的洗车液把车身清洗一遍，无肉博客曾经用两种方法试验过，清洗过车身的很少发生鱼眼问题，没有清洗的就有很多鱼眼，所以这一步骤尤为重要。