1万公里应该换一次后桥油；
每6万公里应该更换一次齿轮油；
这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。
现在的齿轮油主要有两种类型，一种是合成油百，一种是矿物油。
如果是使用的合成油寿命是很长的，20万公里以内是不需要更换的，而矿物度油就不同了，矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。
不同类型的变速箱和驱动桥使用的回粘度标号也不同，小型乘用车需要用75w-90的粘度标号，大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。
扩展资料：
新车头12000km维护时应更换后桥油，以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀，应更换新油。
后桥油每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润滑油面和油质，必要时添加或更换。
为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分答离性能和防锈性能。
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