汽车4S店机电维修员岗位职责及范围：
一、根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。?
二、?负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。?
三、?负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。
四、?对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，?保证维修质量。
五、?耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。
六、?仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。?
七、?负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁。
八、?完成部门负责人交办的相关工作。
扩展资料：
汽车4S店机电维修员任职基本要求：
1、中专以上汽车相关专业，五年以上汽车机电维修工作经验；
2、通过技术类初级以上等相关课程的培训及认证；
3、具有良好的语言表达和协调沟通能力；
4、掌握汽车构造、故障诊断和维修知识，能够熟练驾驶汽车；
5，个人素质：诚信敬业、公正廉洁、有责任心、务实、认真、吃苦耐劳、团队精神服务经理、车间主任车间主任岗位概述：负责协调安排和指导本组成员按照派工单完成车辆维修项目，保证维修质量和组内的6S管理、安全管理、设备工具管理等。
我们大多数人大概都喜欢车，所以选择做汽修。从学校学会修车后，去4s店好还是去修理厂好？估计很多人在这里纠结。下面小编从几个方面分析比较一下到底去4s店好还是去维修店好，哪个有前途？
工资方面
修理厂/商店
刚开始学修车，工资有多有少。如果去街边小店，最高500到800，最低300左右。基础好的话，即使工作两三个月也能拿到1000。
s分支
如果你是去4S的店，你就实习一年，有的是无薪的，有的刚开始1500到2000。
福利方面
修理厂/商店
基本没有五险一金，有吃有住有加班，有的地方有钱有的地方没有，2-4天假期，假期少，技术相对封闭，生意不好做。看老板脸色，工资不按时发。有些是这样的，但大部分都还好。
s分支
五险一金/加班津贴/节日津贴/提成，但是工作几个月后，多劳多得，每个月休息4天，也就是不需要吃住。工资，工资更高，不会拖欠工资。每周都会给你上培训班学习新的车辆技术，不看别人脸色做好自己的工作。
环境方面
修理厂/商店
很乱，工具没人清理，卫生也没清理及时。拆发动机就像杀牛一样，衣服也很少洗。平时看不到妹子，大家也很少换衣服。当然也有环境比较好的修理厂。
s分支
干净整洁，每天上班下班第一件事就是收拾收拾工具。一切都循规蹈矩。如果你是实习生或者学徒，当然是做这些事情。
技术现状
修理厂/商店
修车的时候我们可以学到很多东西。生意好的地方，师傅的手艺也不差，头顶半边天。
s分支
只能修一种车系，学起来比较快。厂家提供培训，技术分类，机修只能是机修。
未来方面
修理厂/商店
学会接待客户，知道客户在想什么，会修各种型号。就算没修过车也敢自己修。早学五六年，就一个人出去打工了。
s分支
学了五六年，还是修一种车系。别的车不了解，混不好，我就当部门经理。如果没有，我就去4s店修车保养小修。
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