油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。
开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达5MPa。
如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。
除此之外又可以可分为五种：
1、外盖板带锁，油箱盖不带锁，加油时用钥匙打开外盖板拧下油箱盖即可。
2、外盖板不带锁，油箱盖带锁，加油时用手指轻压油箱外盖板左侧，盖板弹起后，用钥匙打开并拧下油箱盖即可。
3、外盖板装有拉线式锁止机构，在仪表台左下方，需在驾驶室内操作方可打开，此款油箱盖有带锁的也有不带锁的。
4、外盖板装有电子式锁止机构，在驾驶员左侧车门上，轻轻一按油箱外盖板就打开了，油箱盖不带锁。?另外还有一种油箱外盖板是和车门的锁止机构同步的，锁车门的同时油箱外盖板也锁上，车门解锁时油箱外盖板也被解锁，但盖板不会弹起需用手指轻压左侧方可弹起，油箱盖不带锁。以上回答不包括货车
一般来说，小货车的油箱为60升左右，大货车的油箱为140升左右，大型拖挂车的油箱为200升左右。根据车型的不同，货车油箱的容量也会有所不一样，有些车型还额外改装了副油箱来增加汽车的续航里程。
以上就是我的一些解答。
镀锌板油箱和铝油箱的区别
1、汽车油箱的材料主要有，金属油箱和塑料油箱。
2、汽车金属油箱，分为铁油箱和铝合金油箱，最早时汽车上都是铁皮油箱，铁皮油箱重，而且不耐腐蚀，铁皮油箱有接缝，时间久了容易沉积铁渣，堵塞油路，还容易漏油。但是铁皮油箱抗挤压性能好，碰撞后变形不漏油，目前铁皮油箱主要用在货车上面。例如皮卡车，农用车，厢式货车上。铝合金油箱重量轻，耐腐蚀，以现在的重型卡车为例，为了减轻车辆自重，多拉点货，出厂都配套铝合金油箱。目前国家对货车超载超限查得比较严，货车轻量化，铝合金必然是首选，像重型卡客车使用铝合金轮毂，铝合金油箱将会成为未来的趋势。
3、塑料油箱材料为合成树脂，重量轻，耐腐蚀，绝缘性好，延展性好，抗冲击不次于铁皮油箱，可塑性高，小轿车底部空间小，不同造型可利用车底部空间。所以现在大部分小轿车安装的是塑料油箱。
铝合金板油箱和镀锌板油箱别：
1.结构成分不同:镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防锈方法,世界上锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀铝板,也称镀铝钢板。也有人称之为渗铝板或热浸渗铝板。镀铝钢板是铝硅合金镀层的钢板,其中铝含量为百分之90,百分之硅10。
2.用途不同:镀锌板带钢产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等;轻工行业用其制造家电外壳、民用烟囱、厨房用具等;农牧渔业主要用做粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等。
3.化学性质不同:镀铝比镀锌更具优越性,镀铝层不仅具有比镀锌层好得多的耐蚀性(在大气条件及大部分腐蚀介质中),而且还有良好的耐高温氧化性,这些都是镀锌层所比不上的优势。