1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。
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小车车顶有一层厚厚的灰尘,要怎么清洗干净?
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料:
从以下几个方面去选购合适车型:
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。
参考资料:
洗车误区
1、先冲掉泥沙
用高压水枪清洗时,要用高压水枪从上到下将泥沙从车身表面冲掉。然后再清洗车的后部,最后洗下部。要注意将车轮和制动盘、翼子板和栅网上所沾的泥巴冲洗干净。
2、喷洒洗车液
高压水枪冲洗干净车身之后接下来该给车上液了,将洗车液均匀的泼洒在车身之上,然后用多功能的高压洗车机或者是手工的将洗车液擦拭均匀,不要使用洗衣粉、肥皂等。
3、用洗车海绵擦拭车身
就是用洗车海绵将车上的洗车液在车身上擦拭一遍,然后使用高压水枪将车冲洗干净。
4、清除污渍
仔细清除车身上还残留的一些污渍,这需要使用除垢水来配合使用。
注意:在清除污渍时要沿着与汽车行驶相垂直的方向来擦拭。
5、将车身水分擦干
将污渍清除完以后就用清水将车上的洗车液全部清洗干净。然后将水分擦干,要保证在擦干之后整个车都没有水迹。
掌握以上的清洗步骤,正确操作高压清洗机,才能给爱车高效养护,实现节能环保。
上面介绍了洗车的正确步骤的相关内容,下面一起来看看洗车误区。
误区一:在强烈的阳光(查成交价|参配|优惠政策)下洗车
之所以不要在烈日下洗车,是因为汽车经过暴晒后,在泼冷水会损坏车身漆面。而且,烈日下洗车,车上的水滴会形成凸透镜效果,使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。所以,夏天洗车一定要选择在有遮蔽或者早晨和傍晚太阳不大的情况下进行。
误区二:用洗衣粉洗车
第一个需要避开的误区就是,洗涤剂的选择。很多车主洗车都不会去买专业的汽车清洁剂,而是选择用日常洗洁用品代替。其实,这是一个很不好的习惯。因为,这些日常洗洁用品的酸碱度不同,对汽车漆面有很大的腐蚀性。
误区三:频繁洗车
任何事情做多都没好处,洗车也是一样。洗车如果过于频繁,则会很大程度上加速漆面氧化,会导致漆面暗淡和失去光泽。洗车周期,一般情况下选择一周洗1次就比较合适。
误区四:直接用高压水枪喷/抹布擦
很多车主洗车,第一步会选择用高压水枪把车冲洗一下,然后在慢慢擦洗。其实,这也是一个洗车误区。因为,汽车经过一段时间的行驶后,汽车表面都会有灰尘或者小颗粒附着。如果,洗车前不用清水先把这些冲洗掉,而是直接用高压水枪喷射或者直接用抹布擦的话,这些灰尘颗粒就会在车漆表面做“摩擦运动”,损伤车体漆面。
误区五:在雨季洗车
雨季,很多车主都不愿意洗车,认为雨水已经把车冲洗干净了,没必要再洗。其实,这些想法都是错误的。因为雨水是酸性的,如不尽快洗车,雨水轻者侵蚀漆面重则腐蚀甚至汽车底盘,从而引发车辆故障。