汽车腻子原子灰成分是不饱和聚酯树脂、填料、引发剂和增塑剂。
原子灰俗称腻子，又称不饱和聚酯树脂腻子，是发展较快的一种新型嵌填材料，能很好地附着在物体表面，并在干燥过程中不产生裂纹。
原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用
扩展资料：
相对于其他的材料，原子灰具有许多优点。原子灰的灰质比较细腻，刮涂容易，干燥速度偏快，有较高的硬度，因此不容易划伤，同时还具有很好的柔韧性。耐高温，不容易气泡、开裂，施工周期也不长。因此原子灰已经渐渐地取代了其他的腻子成为发展迅猛的新型嵌填材料。
原子灰能够填平部件的不平处，同时能将涂层的厚度增强，还能提高面漆的附着力从而加强装饰性。因此原子灰的打磨工序较为复杂，要经过一开始的底涂，然后清洁脱脂，在制定区域上刮涂原子灰，等到原子灰干燥后，对其进行第一次打磨。
百度百科——原子灰
车腻子是一种粘稠物质，主要由体质颜料、 催干剂、 溶剂组成。
用在已涂底漆的物体表面上，以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷，经过一层层涂刮、打磨直至形成平整光滑的表面。主要运用于汽车生产及修理行业。车腻子品种很多，有造漆厂制造的成品腻子，也有修理行业（师傅们）自行调制的油性腻子。
扩展资料：
汽车用腻子putty for autontohilc在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。其特点是颜填料含量较高，呈厚浆状容易于燥，干后坚硬、细腻，易于打磨。
常用的有水性和油性两类。油性腻子又分为醇酸、硝基、过氯乙烯、环氧等多种类型，其中以硝基(目前用丙烯酸改性硝基)最为常用。
百度百科—汽车用腻子