汽车市场营销战略是指汽车企业在现代市场营销观念指导下，为实现其经营目标，对一定时期内市场营销发展的总体设想和规划，那么汽车企业市场营销战略制定有哪些步骤呢？
1、 发现、分析及评价市场机会。所谓市场机会，就是市场上存在的尚未满足的需求，或未能很好地满足的需求。寻求市场机会一般有以下几种方法：(1)通过市场细分寻求市场机会。(2)通过产品/市场发展矩阵图来寻找市场机会。(3)通过大范围搜集意见和建议的方式寻求市场机会。对市场机会的评价，一般包括以下工作：(1)评审市场机会能否成为一个拥有足够顾客的市场。(2)当一个市场机会能够成为一个拥有足够顾客的现实市场时，要评审企业是否拥有相应的生产经营能力。
2、 细分市场和选择目标市场。所谓细分市场，是指按照消费者欲望与需求把一个总体市场划分成若干个具有共同特征的子市场。因此，分属于同一细分市场的消费者，他们的需要和欲望极为相似；分属于不同细分市场的消费者对同一产品的需要和欲望存在着明显的差别。细分市场不仅是一个分解的过程，也是一个聚集的过程。所谓聚集的过程，就是把对某种产品特点最易作出反应的消费者集合成群。这种聚集过程可以依据多种标准连续进行，直到识别出其规模足以实现企业利润目标的某一个消费者群。矩阵图是企业细分市场的有效方法。在市场细分的基础上，企业可以从中选定目标市场，同时制定相应的目标市场范围战略。由于不同的细分市场在顾客偏好、对企业市场营销活动的反应、盈利能力及企业能够或愿意满足需求的程度等方面各有特点，营销管理部门要在精心选择的目标市场上慎重分配力量，以确定企业及其产品准备投入哪些市场部分，如何投入这些市场部分。
3、 市场定位。目标市场范围确定后，企业就要在目标市场上进行定位了。市场定位是指企业全面地了解、分析竞争者在目标市场上的位置后，确定自己的产品如何接近顾客的营销活动。市场定位离不开产品和竞争，所以市场定位常与产品定位和竞争性定位的概念交替使用。市场定位强调的是企业在满足市场需要方面，与竞争者相比，应处于什么位置；产品定位是指就产品属性而言，企业与竞争者的现有产品，应在目标市场上各处于什么位置；竞争性定位是指在目标市场上，和竞争者的产品相比，企业应提供什么样有特色的产品。可以看出，三个概念形异实同。
4、 市场营销组合。所谓市场营销组合，就是企业根据可能的机会，选择一个目标市场，并试图为目标市场提供一个有吸引力的市场营销组合。市场营销组合对企业的经营发展，尤其是市场营销实践活动有重要作用：它是制定企业市场营销战略的基础，它能保证企业从整体上满足消费者的需求，是企业对付竞争者的强有力的武器。
5、 市场营销预算。一定的市场营销组合决策需要一定的营销费用开支，而且总的营销费用支出还要合理地在市场营销组合的各种手段间进行预算分配。企业总的营销费用预算一般是基于销售额的传统比率确定的。最后，公司要分析为达到一定的销售额或市场份额所必须要做的事以及计算出做这些事的费用，以便确定营销费用总开支，并将营销费用在各职能部门或各营销手段之间进行分配。
以上就是我给大家分享的汽车企业市场营销战略制定步骤，感兴趣的企业家可以了解一下的，希望对大家有所帮助。
中国汽车工业发展迅猛，2010年有望成为世界与第一汽车大国。
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据公安部网站消息，2000年中国民用汽车拥保有量为1609万辆，2004年中国民用汽车拥有量增加到2694万辆，2007年达到汽车5697万辆。2020年，中国的民用汽车保有量将达到1.4亿辆左右。到2007年底，全国机动车保有量为159776万辆，全国机动车驾驶人16389万人，其中汽车驾驶人10709万人。来自中国汽车工业协会的报告显示：2007年，中国汽车行业继续呈现产销两旺的发展态势，产销分别达到888.24万辆和879.15万辆。改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛，2007年产销增量和内需增量三项指标均创历史新高。其中，汽车生产同比增长22.02%，比2006年净增160.27万辆；销售同比增长21.84%，比2006年净增157.60万辆；汽车内需同比增长约21.3%，增长149万辆。四年产销近翻番。2003年我国汽车销量为439万，而2007年我国汽车销量则为879.15万辆，仅仅4年，我国汽车销量几乎翻番，2007年中国汽车消费量占据全球汽车销量总量的近1/8。
全球汽车消费增量第一。2000年我国汽车销量首次突破二百万辆，此后每年递增百万辆。2007年是我国汽车销量第五次超过百万量，成为世界上汽车消费增量最高的国家，已占全球汽车消费总量的近12%。从1998年开始，我国汽车产销增幅连续9次达到2位数。其中2次在35%以上。2007年我国汽车产销量远远超过年初的最高预测——840万辆。同时也打破了“2006、2007年是中国汽车业寒冷的‘冬季’”和“我国需求不足，产能过剩”的预测。根据这个势头，如果国家政策一如既往，2008年我国汽车产销将再次增长100万辆肯定没问题，有望迈过千万辆大关。
我国汽车前景看好，2010年中国将成为世界第一汽车生产大国，可能提前10年“达标”。2005年，国务院发展研究中心相关人士曾预测：“今后15年中国汽车工业将迅速发展，到2020年有望成为世界第一汽车大国。”以中国汽车目前的发展速度看，完成这个目标的时间可能提前10年。
2007年，欧美和日本等主要汽车市场，或出现萎缩，或停滞不前，而中国汽车市场一枝独秀，继续保持20%以上的增长速度，各项指标绝对量都创历史新高。更值得关注的是，中国汽车市场的国际地位空前提高，已经发生了实质性变化。
进入21世纪后，世界第二汽车大国日本的内需总量一直维持在600万辆左右，并在2005年出现小幅下滑。而中国一直保持快速增长势头，于2006年超过日本。目前美国汽车产销量是中国的1.7倍，如果按照现在的销量增速，中国有望在两年内超过美国，成为世界第一大汽车市场。
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