历史最悠久的汽车品牌，都是大咖
汽车是我们生活中的奢侈品，除了代步功能，还有它的身份功能，有些人选择车
辆，除了考虑实用和价格因素，也会考虑汽车的品牌文化属性，就如同我们买手表，性
价比不是关键，更主要的是品牌，所以奢侈点的都会选择瑞士表。
世界上第一辆汽车的诞生，距今已经过去150多年，那便是第一辆奔驰。如今奔驰
作为豪华一线品牌，长盛不衰，除了产品竞争力，还有独特的汽车文化做背书。包括奔
驰在内，如果对汽车品牌的历史做排序，前十名毫无悬念都是欧美车，而且这十个品牌
目前都是国际汽车品牌的大咖，不管销量是否足够高，但都有着足够的影响力。
第十名 劳斯莱斯
1906年成立，是英国的豪华汽车品牌，我们比较熟悉的除了这个手工打造、价值几
百万的豪车外，还有劳斯莱斯飞机发动机的研发和制造。二战期间曾作为英国战机的重
要航空发动机。劳斯莱斯目前仍然是国际顶级的奢华汽车品牌，2003年被宝马收购并入
旗下。
第九名 路虎
路虎汽车前身是英国罗孚品牌，成立于1904年，1948年改名路虎，是世界最专业
的四驱车制造商之一，历史上曾经由宝马、福特接手，2008年由印度塔塔集团收购，
曾引起世界车坛震动，目前路虎，豪华车底子还在，但故障率不低，油耗较高，制约
着路虎近年来的发展。
第八名 别克
别克在是古老的美系品牌，1904年在美国成立，发展的并不是很顺利，其实别克
在国际上的影响远没有雪佛兰大，但进入中国比较早，老美也比较重视，所以目前在
国内经营还算可以，有句话，中国的别克，世界的雪佛兰。
第七名 福特
福特汽车成立于1903年，当年创始人老福特简直就是工业领域的传奇，也是他第
一个把汽车送入百姓大众的家中，现在也是世界四大汽车集团之一。中国市场一度非常
火爆，长安福特曾经的目标是年销量100万辆，但近三年以来，口碑日益滑坡，油耗、
空间、做工和异味等影响都让福特销量大跌。
第六名 凯迪拉克
美国豪华汽车品牌的代表，曾经是无数政要、明星的专属座驾，尊贵与形象的象
征，目前在国内算是二线豪华品牌的凯迪拉克，于1902年在美国汽车城底特律成立，
曾经在行业内创造了无数个第一，制造多个豪华车的行业标准， 但在国内，凯迪拉
克地位有所降低，油耗和故障率一直是弱项，和BBA相比，销量和影响还有巨大差距。
第五名 菲亚特
菲亚特是著名的意大利汽车品牌，1899年成立。一直被视为完美汽车的缔造者，
绝对的欧洲一线品牌，旗下车型众多，现在菲亚特已经发展成为包括法拉利、阿尔
法罗密欧、玛莎拉蒂等众多豪华品牌在内的大型汽车集团。菲亚特在中国的合资生
涯可并不顺利。1999和南京汽车合资，2007年分手，2010年又与广汽合作，2018年
又分手，现已退出中国市场。
第四名 雷诺
1898年，雷诺正式成立于法国。雷诺生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、
休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等，是全能汽车公司，也是目前法国
的销量第一汽车品牌，年销400万。
国内曾有过三江雷诺商用车的生产，2013年，雷诺再次和东风合资，但投放的车
型非常少，销量和它世界级排名完全不沾边。
第三名 斯柯达
1895年成立于捷克的斯柯达，历史极为悠久。最初生产自行车，1905年生产
出第一辆汽车。斯柯达与它的国运绑在一起，100多年里经历了多次的战乱、政变
和兼并，在1991年时被德国大众收购。
斯柯达在中国也是一个相对小众的百年老品牌，虽与大众同平台共技术，但品
牌影响一直有限，销量也一直不是很高。
第二名 标致
1890年诞生，没想到吧，标致有这么长的历史，是老牌法系车，标致和雪铁龙
目前同属PSA汽车集团，在欧洲的规模仅次于大众，除了历史悠久，在欧洲的销量
也非常抢眼，它的汽车设计水平很高，多年来一直是国际顶级汽车设计的佼佼者，
但国内的销售却有点惨淡，2015年前后，标致和雪铁龙销量一直超过70万辆，口碑
也不错，但这几年滑坡厉害。产品更新、营销滞后显示出了老牌贵族的颓势。
第一名 奔驰
奔驰1号是世界最早的汽车，诞生于1871年，作为德国汽车品牌，汽车的发明者，
奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。不仅是豪华车的代表，也是众多汽
车新技术的引领者，奔驰现在隶属于戴姆勒集团，已经连续4年夺得全球豪华车销冠，
在国内，得益于经济发展，也因为奔驰价格的逐步亲民，奔驰销量逐步攀升，现在中
国是奔驰的最重要市场之一，占到全球销量的30%。
汽车品牌知识，这些品牌知识你都了解吗
“适者生存”的规律不只适用于自然界，汽车领域同样如此。在汽车行业发展的130多年历史中，有很多汽车品牌从籍籍无名成长为了如今的行业翘楚，也有一切品牌从人尽皆知到黯然退市。今天查博士就一起来盘点盘点这些汽车品牌故事。
奥迪AUDI
创立时间1909年6月16日
奥迪作为德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪汽车开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。由于该公司是由4家公司合并而成，所以每一环都是其中一个公司的象征，而四环互相紧代表四家公司地位平等，团结紧密。
萨博汽车
进入汽车领域是在1944年
萨博汽车虽然已经退市多年，但是我们经常能够从别的车企那里听到一些有关萨博的消息。比如前两年恒大汽车进军造车领域，就使用了萨博的相关技术。其实萨博汽车原本并不是制造汽车的公司，而是瑞典的一家飞机制造有限公司，它真正进入汽车领域是在1944年。
萨博汽车前期的发展之路还是非常顺利的，刚上市就接连推出了多款车型，并且在上世纪50年代到70年代具备了非常高的知名度。1976年，萨博汽车将涡轮增压发动机运用在了萨博99车型上，并承担起了推广涡轮增压发动机的重任。
可惜当年爆发了石油危机，汽车行业的发展一再陷入困境，萨博汽车也因此陷入停滞。直到2000年被通用集团收购，才终于获得了和雪佛兰同台生产的机会。但此时的萨博失去了研发能力，也因此失去了品牌个性。
梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz
1883年，奔驰汽车公司成立；1890年，戴姆勒汽车公司成立；1926年，奔驰与戴姆勒正式合并。
1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在三叉星的四周加上了一个圆圈，并且在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。然后的1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样，也一直延续至今。
水星汽车
诞生于1983年
水星汽车是一个美国汽车品牌，诞生于1983年。水晶汽车生产的第1款车型是一辆豪华汽车，在当时的美国市场也很受欢迎，后来美国市场流行肌肉车，水星汽车也开始打造拥有饱满车身的肌肉车型，在当时引起了不小的关注。到1993年时，水星汽车创下了年销量48万的好成绩。
然而好景不长，进入21世纪后，水星汽车的发展进入了停滞状态，车型的更新速度越来越慢，最后沦落到给福特汽车贴牌加工的地步。2010年，福特关闭了水星汽车这条生产线，从此汽车市场也就“查无此人”了。