轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。
奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。
SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。
例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。
带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。
很多情况下汽车又是一种身份地位的象征。
无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现。
提高了办事效率 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。
轿车离地间隙是多少合适
轿车的离地间隙一般是多少？轿车的离地间隙一般是多少？ 轿车的最小离地间隙在100毫米到150毫米之间。以下是离地间隙的具体介绍：1、轿车离地间隙越大，通过性能越好，但高速稳定性较差。2、对于普通家轿车，只要路面没有高坡深坑或障碍物，一般不要求离地间隙太大，能保证车辆的舒适性、稳定性即可。3、跑车离地间隙一般在100mm左右，跑车低，底盘间隙是为了提高轮胎的抓地力，增强赛车的车速和高速过弯的稳定性。 轿车的最小离地间隙在100毫米到150毫米之间，例如思域的最小离地间隙为107毫米。对于轿车来说，离地间隙越大，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差。 @2019
轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。
在SUV中，最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力，同时由于SUV的驱动桥方式与轿车不同，最小离地间隙在轿车或跑车上更多是指车身下部轮廓线最低点或底盘上的最低部件与地面的垂直距离，在SUV中更多的是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。
一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。对于SUV来说，离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好，越注重野外表现，属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架，做到了兼顾操控性和越野性。
（图/文/摄： 史丽丽） @2019