可以改，但最好不要改。轮胎、轮毂、刹车、避震、加装稳定杆不在年检范围之内，一般都没问题；改内饰、音响、导航什么的当然也可以。大改有可能不太能过。
一般出厂前车厂都是经过严格的测试与试验后选装适合的排气管，出厂后车主对一些自认“不足”处或是需要“改进”的地方进行更换排气管行为，如果没经专业的技术人员或是一定的理论计算情况下，有可能导致不良后果，甚至影响发动机的正常功率发挥。
汽车改装注意：
1、加装尾翼是合法的
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还有着十足拉风感觉。
2、改装前保险杠合法
更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，不过也不能改得太过了，分毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。
3、车辆颜色的改变是合法的
改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用，红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架，更换了车架，自然车架号就改变了，不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。
汽车排气管改装需要1800元以内：
1、汽车排气管的改装根据不同的车型，价格不同，20万以内的车子改装一般在1800以内，不过不建议改装；
2、原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品；
3、是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用；
4、而一些高性能车型，在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统以提高发动机的功率输出，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的共同特点。
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