燃油车比较好。
1、电池寿命和充电
正常情况下，燃油车加满油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短，基本维持在400公里左右，不利于长途驾驶。如果需要开启空，电就会蹭下来，不管能不能坚持400公里，充电效率低，不如燃油车加油方便。
2、环境保护问题
新能源汽车的优点是不排放废气，节省燃料，对城市没有污染和噪音，看起来确实最环保，确实优于燃油车。但从客观的角度来看，虽然新能源汽车在行驶过程中不排放任何有害物质，但电动汽车是用电的，而我国主要依靠火力发电，产生的有害物质比燃烧汽油还要多。可以说，“烧电”等于烧煤。
而且，报废电池该去哪里也是一个大问题。当新能源汽车越来越多的时候，未来会有越来越多的废弃电池被处理掉。如何防止电池污染，处理废弃电池需要多少钱，也是一个发人深省的问题。
3、安全性能
汽车电池的密封性不够好。一旦被水侵入，就会有短路的风险。你要知道在沿海台风区，每年被淋湿的车不在少数。电动车一旦浸泡，电池不仅有短路的风险，而且电机也会报废。普通燃油车浸泡后，仍然可以修理和打开。电动车一旦浸泡，几乎没有维修价值，报废的方法只有一个。
柴油燃烧车，柴油发动机具有低运行速度和高压缩比。它使用一种压缩点火方式，比汽油发动机更高效，但它相对笨重，噪音大，扭矩低并且具有高速性能。
船舶燃烧重油，该船燃烧重油的主要原因是其价格相对便宜。但是，重型机油的交换性能低，污染大。在船上使用重油除了经济方面的考虑外，还有一些传统因素。过去，船舶主要是蒸汽机。无论是替代类型还是涡轮类型，都使用重油来驱动蒸汽机。
汽油是石油产品中较轻的部分。它具有低密度，低热量并且易挥发。与某些重油相比，它特别快。您可以了解点燃火药和柴火之间的区别。我们来谈一谈引擎：与船（巡航或军舰）/飞机（客运或战斗机）相比，本书数据中的引擎对引擎的要求只是儿科，但对速度的要求相对较高，尺寸却不大它可能太大了，尤其是某些跑车在0到100公里/小时的时间内被控制在0秒内，因此需要发动机加速。汽油的暴力性质更适合汽车。
柴油，我们说它是猛烈的，柴油的特性可以说是稳定的，它可以分为轻柴油（汽车/卡车）和重柴油（重型机械/中型和小型船），后者比以前的密度大。更高的发热量，更高的闪点和更高的粘性。由于特性稳定且着火点低，因此可以燃烧而不必担心爆燃现象，它可以变成较大的燃烧室，而汽油则不能。
对于某些船舶和重型机械，由于高负载，不需要提高速度，但是功率和扭矩（尤其是扭矩）非常高。柴油的高发热量和柴油发动机的高压缩比可以充分利用它。能源方面，虽然速度没有增加，但功率却不能完全媲美汽油发动机。