水温处于C---H之间。C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 。
一般来说，汽车行驶中的正常水温应该是90度左右，就是说处于中间偏上一格，（中间水温符号是85度）。超过正水温或者低于90度都是不正常的，尤其是高温高过过95度以上。
一般水温过高有两个原因：防冻液不足或者节温器故障，应该及时停车，等水温冷却后尽快去检查维修。因为高温对发动机损害极大。
电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
结构汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 (NTC) ，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。
车仪表盘水温到c了怎么办
汽车水温表多少正常 一般家用车发动机的正常工作水温为90摄氏度。
有些汽车发动机的性能比较好，那么在正常工作时水温可能会更高。
现在的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。那么一般冷却液在发动机内有两条循环路线，一条是大循环，另一条是小循环。
发动机刚启动时温度还比较低，那么此时冷却液在进行小循环，这样可以让发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会流经散热水箱进行散热。
控制大小循环切换的是节温器，有些高档车会采用电子节温器。
发动机内加的冷却液为防冻冷却液，大多数人们称为防冻液，其实防冻液这个名字带有一定迷惑性，防冻液的作用不是防冻而是冷却。防冻冷却液能保证在冬季气温比较低时不结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样可能会导致发动机冷却系统损坏。
防冻液一般是红色的，厂家添加颜色就是为了容易区分，如果防冻液出现泄漏，那么车主很容易通过颜色来判断。
防冻液应该每隔两年更换一次，平时不要用自来水代替防冻液。
汽车水温表到c能开吗
水温表到c是可以开的，但此时水温不是很高，所以不建议激烈驾驶，也不要让发动机以过高的转速运行，这样可以保护发动机。汽车使用的发动机都是依靠冷却液散热的，在发动机运行时冷却液可以在发动机内不断循环带走热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时发动机是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的温度范围内。
冷却液是需要定期更换的，冷却液长时间使用沸点会降低，并且冰点也会升高。如果长时间不更换冷却液会影响发动机的正常运行。
建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净。
在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。
在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车。
按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
车辆的仪表盘可以为车主带来很大的帮助，车主可以通过仪表盘观察车辆各项功能的工作状态，那么车仪表盘水温到c了怎么办呢？ 1、如果车辆刚启动时，车辆的仪表盘上显示水温到C了，可能是车辆所停环境温度较低，车辆启动时，水温表显示水温在C位置，属于正常现象，车主可以将车辆预热几分钟，车辆的水温会自动上升。 2、水温过低，可能是节温器故障，检查车辆的电动风扇是否高速运转，风扇转动才是正常的。如果风扇没有问题，就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。 2、如果车辆行驶一段时间后，仪表盘上仍显示车辆的水温在C位置，可能是车辆的水温传感器出现了故障，无法正确感应到车辆水箱的温度，这种情况需要及时到汽车修配厂，由专业的工作人员进行检修，防止车辆出现其他故障，影响车主正常使用车辆。 车辆水温表的正常值在90摄氏度，如果车辆的水温长时间高于正常值，需要及时到汽车修配厂进行检修，以免引起车辆的其他故障。