汽车起步有顿挫感原因：正常现象、发动机油路堵塞、变速箱损坏、变速器油有问题。
1、正常现象
如果是自动挡汽车，起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
2、发动机油路堵塞
如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
3、变速箱损坏
如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、变速器油的问题
需要检查一下变速器油是否添加到规范，假如变速器油少了或多了基本都会影响到这一故障问题出现的，有变速器油尺的可以车辆起动的情况下，检测变速器油尺是不是在规范刻度。
一般情况下都是由于以下两种原因造成的，一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的，再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的。
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。
一般指汽车（它是由卡尔·本茨发明的）一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多是“自动车”，只有中国例外。
世界有着很多车，每个国家的汽车都有着自己的特色，安全性的，速度性的，舒适性的，耐力性的.。所以才自己买车时要根据自己的情况来选哪款车型。
汽车标志通常是指汽车所在公司的标志，一般以汽车格栅中央或发动机盖中前方的标志为汽车主标。
美国汽车工程师学会标准SAEJ 687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。汽车按总体结构分为单车和列车。单车是基本形式。常用4×2、6×4、4×4和6×6等符号表示驱动特点，前一个数字代表车轮总数（双胎并装仍算一个车轮），后一个数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成。汽车按用途一般可分为以下几类，即轿车、客车、载货汽车（俗称卡车）、越野汽车、牵引汽车、自卸汽车、专用汽车、半挂车和专用半挂车。